第五零四章 技術狂人
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從車上下來十多個人，其中有宗師的老熟人，也有宗師不認識的。
不過從這些人相互之間的態度和神情來看，這些人顯然都是夥兒的。
果然，領頭的是皇馬集團負責機械競的高級副總裁，宗師的本家宗立生爵士，此外還有f1皇馬車隊的總經理盧飛、車隊領隊柴營以及車隊的席技術總監老邵。
宗師和盧飛之間的關系不是很熟，但與柴營以及老邵之間那可是熟的不得了，因此在寒暄完了之後，宗立生開始拉著另外幾個人給宗師介紹。
不介紹不知道，這介紹宗師才明白，剩餘的這些人除了海參崴開普敦汽車拉力賽皇馬車隊的高層之外，還有皇馬集團的兩位高級工程師，其中位更是皇馬集團的副總工，大華乃至全世界都鼎鼎大名的改裝大師宋海良爵士。
提起這位宋海良爵士來，就不得不說這位大華的爵士本身就是部堪稱傳奇的奮鬥史。
今年四十六歲的宋海良，據說小時候是在孤兒院長大的。十六歲那年離開孤兒院，進入到了家私人車行做維修工。
因為小時候並沒有接受過很好的教育，所以當時的宋海良只是個非常普通的學徒工而已。
不過宋海良卻是個非常喜歡學習同時也是個非常善於學習的人，他平日在工作中不恥下問，和師傅學了很多技術，晚上回到宿舍就自己學習些機械知識來充實自己。
在車行他幹就是五年，慢慢的成長為了車行的席維修師。同時，因為這間私人車行對外接受車輛改裝業務，因此這五年中，宋海良也漸漸地成長為了名在天都改裝車圈子裏小有名氣的改裝師。
後來，車行老板因為在其他方面投資失敗，不得不關閉了車行，剛剛闖出點名氣的宋海良不得不再次失業。
不過，天都的私人車行中也有很多人都在邀請宋海良過去，也許諾了高薪高位，結果宋海良偶讀沒有答應，而是應聘去了皇馬集團。
在皇馬集團，他再次從最底層幹起，拼命吸收來自世界最大的汽車集團的些東西。
是金子總歸是要光的。在次集團內部舉辦的車輛設計大賽中，宋海良憑借著對各種車輛結構異常熟悉的本事，設計出了款城市suv，而這款城市suv，就是後來為皇馬集團創造了巨大效益的“皇馬追風者”。
這款車可以說是皇馬近代劃時代的款城市suv，銷量曾經創造了皇馬集團各大車型的銷量冠軍。當年這款車剛剛推向市場之後，曾經在年之內全球賣出去了四百多萬輛，幾乎占據了那年皇馬集團全年銷售量的四分之！
這款車的成功，也讓宋海良被皇馬高層所賞識，很快就從底層員工被破個提拔為了皇馬集團設計部的副部長，主管皇馬集團新車型的開和設計。
在這個職位上，宋海良又先後設計出了“皇馬幽靈”系列跑、“皇馬紅色巖石”系列越野車，包括華皇陛下最喜歡的那款“皇馬硬漢”，都是他親手設計出來的。
因為功績顯赫，在七年前，宋海良就被提升成為了皇馬集團的副總工，成為了皇馬集團的高層人員。
而三十九歲擔任皇馬集團的副總工，這也是皇馬集團歷史上最年輕的副總工。
眼看著這位世界車壇都鼎鼎大名的設計師、改裝師就這麽站在自己面前，宗師時之間也是有些搞不清楚這位怎麽會來這裏。
宗立生似乎是看出了宗師的疑惑，低聲解釋道：“大師啊，這次海良過來，主要就是想和你見面探討下車輛改裝的事情。你對咱們f1車隊的那款f2o16進行改造和調校的事情，海良早就已經知道了，所以他很想和你見見面。只是前段時間集團接到了陛下親自吩咐下來的個任務，所有重要的人都在忙活這個任務，因此見面這件事直拖著。今天我和海良恰好來大本營來辦點事，聽老柴說你也來這裏試車了，於是我就帶著他們幾個塊來了。”
宋海良也笑著說道：“大師，你對f2o16的改造和調校，尤其是那個堪稱神跡的雙層擴散器，我本人表示心服口服。說實在的，我玩車整整三十年了，還從來沒有見過如此精巧的改造以及如此到位的調校，所以我直想和你見個面，結果因為事務纏身，直到現在才和你見面。大師，很高興認識你。”
宗師也很客氣的說道：“爵士，您這麽說可就捧我了啊。我就是年輕人，平時喜歡擺弄車子，再加上偶爾會迸出來點靈感，所以……”宗師聳了聳肩膀做了個“你明白”的手勢。
宋海良笑道：“其實不管幹什麽工作，興趣和靈感是同樣重要的。就好像我，要不是腦子裏時不時的能蹦出點靈感來，或許今天我就做不到這個位子上了啊。”
宗師謙虛的說道：“您說的對。”
宋海良顯然對宗師非常感興趣，作為個技術狂人，宗師駕駛著f2o16跑出了那麽駭人的成績，賽後他仔細的觀察了宗師駕駛的那輛賽車，對宗師的調校技術驚為天人。
當然，在宋海良得知了雙層擴散器的事情之後，他更是對這種思路佩服的五體投地。僅僅是對擴散器做了個小小的改動，竟然就能夠收獲如此大的負升力，這簡直就是神才能夠做到的事情。
要不是前段時間上面壓下來個非常重要的任務，宋海良早就拉著宗立生去拜訪宗師了。
這次能夠在這裏偶遇，宋海良這個技術狂人才不會輕易放過宗師呢。畢竟這次的任務，宋海良也有幾處拿不準的地方。現在有宗師在，說不定那幾個拿不準的地方就能下子搞定呢。
宋海良拉著宗師，正打算把那幾個拿不準的地方說出來並請教下宗師呢，就聽到陣轟鳴聲從遠處傳了過來，在場的所有人都被這陣轟鳴聲吸引了過去，下刻，眾人就看到輛極為威武霸氣的黑色改裝車從不遠處的那個彎道後面露出了身影。
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不過從這些人相互之間的態度和神情來看，這些人顯然都是夥兒的。
果然，領頭的是皇馬集團負責機械競的高級副總裁，宗師的本家宗立生爵士，此外還有f1皇馬車隊的總經理盧飛、車隊領隊柴營以及車隊的席技術總監老邵。
宗師和盧飛之間的關系不是很熟，但與柴營以及老邵之間那可是熟的不得了，因此在寒暄完了之後，宗立生開始拉著另外幾個人給宗師介紹。
不介紹不知道，這介紹宗師才明白，剩餘的這些人除了海參崴開普敦汽車拉力賽皇馬車隊的高層之外，還有皇馬集團的兩位高級工程師，其中位更是皇馬集團的副總工，大華乃至全世界都鼎鼎大名的改裝大師宋海良爵士。
提起這位宋海良爵士來，就不得不說這位大華的爵士本身就是部堪稱傳奇的奮鬥史。
今年四十六歲的宋海良，據說小時候是在孤兒院長大的。十六歲那年離開孤兒院，進入到了家私人車行做維修工。
因為小時候並沒有接受過很好的教育，所以當時的宋海良只是個非常普通的學徒工而已。
不過宋海良卻是個非常喜歡學習同時也是個非常善於學習的人，他平日在工作中不恥下問，和師傅學了很多技術，晚上回到宿舍就自己學習些機械知識來充實自己。
在車行他幹就是五年，慢慢的成長為了車行的席維修師。同時，因為這間私人車行對外接受車輛改裝業務，因此這五年中，宋海良也漸漸地成長為了名在天都改裝車圈子裏小有名氣的改裝師。
後來，車行老板因為在其他方面投資失敗，不得不關閉了車行，剛剛闖出點名氣的宋海良不得不再次失業。
不過，天都的私人車行中也有很多人都在邀請宋海良過去，也許諾了高薪高位，結果宋海良偶讀沒有答應，而是應聘去了皇馬集團。
在皇馬集團，他再次從最底層幹起，拼命吸收來自世界最大的汽車集團的些東西。
是金子總歸是要光的。在次集團內部舉辦的車輛設計大賽中，宋海良憑借著對各種車輛結構異常熟悉的本事，設計出了款城市suv，而這款城市suv，就是後來為皇馬集團創造了巨大效益的“皇馬追風者”。
這款車可以說是皇馬近代劃時代的款城市suv，銷量曾經創造了皇馬集團各大車型的銷量冠軍。當年這款車剛剛推向市場之後，曾經在年之內全球賣出去了四百多萬輛，幾乎占據了那年皇馬集團全年銷售量的四分之！
這款車的成功，也讓宋海良被皇馬高層所賞識，很快就從底層員工被破個提拔為了皇馬集團設計部的副部長，主管皇馬集團新車型的開和設計。
在這個職位上，宋海良又先後設計出了“皇馬幽靈”系列跑、“皇馬紅色巖石”系列越野車，包括華皇陛下最喜歡的那款“皇馬硬漢”，都是他親手設計出來的。
因為功績顯赫，在七年前，宋海良就被提升成為了皇馬集團的副總工，成為了皇馬集團的高層人員。
而三十九歲擔任皇馬集團的副總工，這也是皇馬集團歷史上最年輕的副總工。
眼看著這位世界車壇都鼎鼎大名的設計師、改裝師就這麽站在自己面前，宗師時之間也是有些搞不清楚這位怎麽會來這裏。
宗立生似乎是看出了宗師的疑惑，低聲解釋道：“大師啊，這次海良過來，主要就是想和你見面探討下車輛改裝的事情。你對咱們f1車隊的那款f2o16進行改造和調校的事情，海良早就已經知道了，所以他很想和你見見面。只是前段時間集團接到了陛下親自吩咐下來的個任務，所有重要的人都在忙活這個任務，因此見面這件事直拖著。今天我和海良恰好來大本營來辦點事，聽老柴說你也來這裏試車了，於是我就帶著他們幾個塊來了。”
宋海良也笑著說道：“大師，你對f2o16的改造和調校，尤其是那個堪稱神跡的雙層擴散器，我本人表示心服口服。說實在的，我玩車整整三十年了，還從來沒有見過如此精巧的改造以及如此到位的調校，所以我直想和你見個面，結果因為事務纏身，直到現在才和你見面。大師，很高興認識你。”
宗師也很客氣的說道：“爵士，您這麽說可就捧我了啊。我就是年輕人，平時喜歡擺弄車子，再加上偶爾會迸出來點靈感，所以……”宗師聳了聳肩膀做了個“你明白”的手勢。
宋海良笑道：“其實不管幹什麽工作，興趣和靈感是同樣重要的。就好像我，要不是腦子裏時不時的能蹦出點靈感來，或許今天我就做不到這個位子上了啊。”
宗師謙虛的說道：“您說的對。”
宋海良顯然對宗師非常感興趣，作為個技術狂人，宗師駕駛著f2o16跑出了那麽駭人的成績，賽後他仔細的觀察了宗師駕駛的那輛賽車，對宗師的調校技術驚為天人。
當然，在宋海良得知了雙層擴散器的事情之後，他更是對這種思路佩服的五體投地。僅僅是對擴散器做了個小小的改動，竟然就能夠收獲如此大的負升力，這簡直就是神才能夠做到的事情。
要不是前段時間上面壓下來個非常重要的任務，宋海良早就拉著宗立生去拜訪宗師了。
這次能夠在這裏偶遇，宋海良這個技術狂人才不會輕易放過宗師呢。畢竟這次的任務，宋海良也有幾處拿不準的地方。現在有宗師在，說不定那幾個拿不準的地方就能下子搞定呢。
宋海良拉著宗師，正打算把那幾個拿不準的地方說出來並請教下宗師呢，就聽到陣轟鳴聲從遠處傳了過來，在場的所有人都被這陣轟鳴聲吸引了過去，下刻，眾人就看到輛極為威武霸氣的黑色改裝車從不遠處的那個彎道後面露出了身影。
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